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三大油点,港外大豆,我们每天都会从港口运到国内。春节假期一般3~4天,二季度是淡季,三季度是旺季,三、四季是淡季,价格走出低谷,是一种行情转好的信号。

从现在到春节前,我国的油脂市场行情一直处于低迷状态,主要原因是我国的大豆消费量远低于美国,甚至是低于世界平均水平。国内大豆压榨也就是每年只有80万吨左右,尽管2020年全国的大豆压榨总量达到1670万吨,但是大豆的进口量是维持在较低的水平,豆油消费需求的减少,再加上美国大豆进口量不断增加,这样导致我国的大豆供应量大幅度的增加,

从去年年底到今年的1月底,我国的大豆库存一直保持在2000万吨以上,这对于我国大豆的需求和需求量都是一个不错的信号,随着到了春节之后大豆价格又处于一个下降通道,加上我国的进口大豆的价格在春节之后没有很好的回升,以及进口大豆的价格在1月之后回升的速度超过大豆的价格,使得大豆的压榨成本在不断的降低,而且大豆的压榨利润也在持续的下降。

另外,我们国内大豆的压榨利润也在不断的降低,在春节之后更是达到了亏损的状态,由于去年大豆的价格上涨比较低,大豆的压榨利润亏损幅度达到了50~60元/吨,甚至有的时候一个油厂在还没有停车的时候才有利润,利润被大幅度的吞噬,利润的增加在未来一段时间里,可能就是一种亏损的现象,所以在春节之后,我们大豆压榨利润仍然没有恢复。

春节之后,我们的大豆的压榨利润仍然没有恢复到1000元/吨以上的水平,所以在这种情况之下,春节之后大豆的压榨需求就会有一个很大的下调,这也就是为什么接下来春节之后大豆的压榨量还会出现下调的。

我们的大豆的进口价格

目前从国外的情况来看,国际大豆的价格在之前出现了下降,在春节之后,我们的大豆的进口价格,已经降低到了600~900元/吨之间,这也是进口大豆价格下降之后,国产大豆价格,以及进口的大豆价格,才出现了回升的。

在国内情况下,我们的大豆的进口价格,和国产大豆价格的价格相比,是有所下滑的,而且大豆的价格在春节之后也是一直处于下跌的状态,虽然目前的进口价格和国产大豆价格相比,是有所回升的,但是价格上涨幅度都在20~30元/吨之间,这也是我们进口大豆价格下跌的主要原因之一。